本月新能源市场零售量61.1万辆，同比增长83.1%，创下历史月度销量新纪录。 其中，纯电动汽车零售量45.7万辆，贡献业绩75%；但插电式混合动力汽车零售量为15.4万辆；呈现快速增长态势，插电式混合动力汽车增速为171.9%，高于纯电动汽车64.9%。
TOP10厂商零售总额为46万，贡献了75%的业绩。 比亚迪汽车继续领跑，销量是第二名的2.5倍，稳居新能源销量第一；特斯拉本月销量翻了一番，以 78,000 辆的销量排名第二。传统车企在新能源领域表现突出。造车新势力中，哪吒汽车、理想汽车、零跑汽车上榜，分别排名第8、第9、第10位。
新能源TOP车系包括3款插电式混合动力车型（宋PLUS DM-i、秦PLUS DM-i、汉DM），其余均为纯电动车型； SUV车型共有4款，销量从高到低分别是Model Y、宋PLUS DM-i、元PLUS、AION Y。比亚迪汽车是最大赢家，有5个系列上榜。 Model Y是其中价格最高的产品，交付量有所增加，本月以4.7万辆的销量位居第一；宋PLUS DM-i销量持续攀升，本月销量4万台位列第二；五菱宏光MINIEV是唯一10万元以下价位车系销量相对稳定，本月以3.7万辆排名第三。
富通智能数据整理分析，9月份新能源汽车市场共回复问题1433条。涉及质量问题499起，占比35%，其中车身附件、电器相关问题提及率较高；服务问题924起，占比64%，其中不履行承诺问题极为突出，其次是销售欺诈问题。
具体问题中，未按期交车最为突出。虽然宋Pro新能源车型的投诉量较上月明显减少，但仍处于较高水平。长安深蓝SL03、EX3功夫牛、海豚也被少量提及；本月与隐藏相关的问题显着增加。他们深受理想ONE汽车系列的影响。有车主抱怨“理想ONE新车厂家停产降价”相关问题。与宣传不符的投诉数量也比较多，宝马5系新能源仍有少数投诉存在。
